Os últimos meses foram de intensa turbulência para a Opel, mas a compra pela Magna International pode garantir o futuro da montadora. Enquanto isso, a ex-subsidiária da GM apresenta a nova geração do Astra em Frankfurt.
O hatchback possui um desenho bem esportivo, que não esconde a inspiração no sedã Insignia. A dianteira exibe um visual arrojado, com destaque para os faróis de formato irregular e a bela grade de formato trapezoidal.
A lateral conta com a linha de cintura ascendente e um vinco marcante na parte inferior das portas, solução inaugurada na Opel justamente pelo Insignia. Já a traseira tem belas lanternas – de formato quase idêntico ao dos faróis – que invadem a tampa do porta-malas. O vidro trapezoidal dá o toque final e também acompanha a silhueta da lateral, criando um interessante efeito visual.
O carro conta com uma série de inovações tecnológicas, como os faróis com iluminação bi-xenon com ajuste de luminosidade e o inovador sistema Opel Eye, que identifica as placas de sinalização e alerta o condutor sobre mudanças de faixa inadvertidas.
A Opel oferecerá oito opções de motorizações para o Astra, sendo quatro delas movidas a diesel (com potências que variam entre 95 cv e 160 cv) e as outras quatro com gasolina, variando entre 100 cv e 180 cv.
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